1收縮高度：根據客(ke)戶(hu)要求(qiu)定制(zhi)
2總升高(gao)高(gao)度:根據(ju)客戶要求定制
3安(an)裝方式:根據客戶(hu)要求定制
4材(cai)質(zhi):采用高(gao)(gao)強(qiang)度鋁(lv)鎂合金型材(cai)，強(qiang)耐腐蝕；缸內壁(bi)采用高(gao)(gao)壓耐磨瓷化(hua)處理工藝密封聯(lian)結。;
5保壓性(xing)(xing)能:高水(shui)平密(mi)封(feng)(feng)(feng)性(xing)(xing)能，靜止狀態下24小時(shi)升降桅桿(gan)下滑(hua)小于10mm。采(cai)用活塞擺動行程沖氣(qi)結(jie)構，該(gai)結(jie)構重的(de)(de)活塞采(cai)用高強度含石(shi)墨的(de)(de)聚(ju)四氟乙(yi)烯材(cai)料;所有的(de)(de)傳動系統是(shi)封(feng)(feng)(feng)閉的(de)(de)，桿(gan)體和桿(gan)體之(zhi)間有橡膠密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)進(jin)行密(mi)封(feng)(feng)(feng)（此(ci)密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)為日(ri)本進(jin)口(kou)密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)NOK），防水(shui)防沙性(xing)(xing)能好，防腐(fu)能力(li)強；氣(qi)動升降桿(gan),通(tong)訊升降桿(gan),手動升降桿(gan),天線升降桿(gan)
6表面處理(li):硬質氧化增加了鋁(lv)鎂合金型(xing)材的強度;
7抗風能(neng)力:我(wo)們(men)的(de)(de)桿體(ti)采用圓(yuan)形截面(mian)，在相同(tong)的(de)(de)安裝空間內，圓(yuan)形截面(mian)可(ke)提(ti)供更(geng)高的(de)(de)強度、剛度、抗扭能(neng)力和抗彎能(neng)力；抗風8級；具(ju)有防轉(zhuan)動功(gong)能(neng).，工(gong)作壓力:<0.30 Mpa;。
8具有(you)內(nei)(nei)置(zhi)線(xian)的結(jie)構;我公司首先實現了把設備控制線(xian)和(he)(he)電源線(xian)固(gu)定在(zai)升降桿(gan)內(nei)(nei)部(bu)，在(zai)國內(nei)(nei)實現了升降桿(gan)內(nei)(nei)部(bu)走(zou)線(xian)，在(zai)美觀上和(he)(he)使用性(xing)能上更(geng)進(jin)一步
9。車載(zai)升降(jiang)桅桿是通(tong)過在(zai)(zai)車頂固定，或者安裝(zhuang)在(zai)(zai)車周(zhou)邊，并(bing)通(tong)過拖(tuo)盤(pan)及支撐(cheng)架聯(lian)合固定。客(ke)戶設備在(zai)(zai)選擇時，應(ying)根據不同型的安裝(zhuang)面(mian)到頂的高(gao)度而確定車載(zai)升降(jiang)桅桿的原(yuan)(yuan)始高(gao)度。致使產品裝(zhuang)于頂時，其原(yuan)(yuan)始高(gao)度為(wei)矮(ai)，確保車體的高(gao)度通(tong)過性(xing)及盡量地減少(shao)設備的風阻(zu)
售前(qian)服(fu)務：我們(men)接受產品定制及OEM生產需求(qiu)。即(ji)使(shi)是同一款標(biao)準(zhun)的(de)產品，不(bu)同的(de)客戶(hu)因不(bu)同的(de)使(shi)用要(yao)求(qiu)，關注的(de)某些指標(biao)也不(bu)盡(jin)相同。只要(yao)您提出關于(yu)升(sheng)(sheng)降桿的(de)參數要(yao)求(qiu)，從(cong)總高、閉合(he)高度、抗風能力、垂直承(cheng)載(zai)、偏(pian)(pian)載(zai)、升(sheng)(sheng)降時間、、偏(pian)(pian)擺要(yao)求(qiu)到電(dian)源形式(shi)、重量、安裝方式(shi)等，我們(men)負(fu)責給您定制一款屬于(yu)您的(de)升(sheng)(sheng)降桿。
售(shou)后服務，可安(an)排技(ji)術指導安(an)裝。質保(bao)：一(yi)年保(bao)修。氣動升(sheng)降(jiang)桿(gan),通訊升(sheng)降(jiang)桿(gan),手電一(yi)體升(sheng)降(jiang)桿(gan),天(tian)線(xian)升(sheng)降(jiang)桿(gan)
氣動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)桿(gan)-手動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)桿(gan)-電動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)桿(gan)-自動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)桿(gan)
從工作原理和技術特征上來說，這種氣缸相當于一個多節氣缸。在使用時，通過向氣缸內注入和排出空氣，以實現各節氣缸上升和下降運動。
各節氣缸都是由鋁合金材料制成的，整個制造過程經過擠壓成型、冷拔、珩磨、機加工、陽極氧化等多道工藝技術，并經過嚴格的檢驗工序，以保證氣缸的質量。了解多節升降氣缸的結構情況，有詳細的多節升降氣缸結構圖。多節升降氣缸的優點是：結構簡單，制造工藝精密，因此使用方便、性能穩定。氣缸的規格是按照節數、max節外徑、初始高度、max高度不同而確定的。不同規格的多節氣缸其技(ji)術性能(neng)不(bu)同。
